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服務業如何結合ICT科技，進行數位化轉型和服務創新的商業應用，提高附加價值，需要可以實戰的創新方法論。商研院與服務業者密切互動的過程中，發現服務業者在面臨科技化和國際化的挑戰時，缺乏簡單易於操作演練的實戰方法，以進行系統化的服務創新。此外，從輔導服務業者的經驗，發現服務業者在進行服務創新時，仍然常會遭遇到以下的實務問題，包括：

1.服務場域特性差異大，例如：門店、商圈和公共服務場域的空間需求各有不同；

據介紹，小燈塔目前主要分為話題社區、塔友版塊、學習版塊。在話題社區，用戶可以透過發帖、評論、點贊，與職場人交流互動，也可以關註官方認證的大咖，隨時隨地獲得EPOXY職場資訊。文雙認為，交流是職場社交必不可少的版塊，話題性討論既能解決職場人的煩惱也能吸引新用戶，博取眼球。

在塔友板塊，有官方認證的職場大神、職場前輩，也有職場新人，用戶可以自由在線交流。

「誰也不知道怎麼會一個感冒，結果會這麼嚴重…」，坐在輪椅上說著自己的經歷，30歲的唐兆漢拿著球拍、穿著球衣球褲，看起來渾身運動細胞，但是雙腳已經再也站不起來，這對一個熱愛運動的大男孩來說，無非是一大打擊，甚至會坐上輪椅，還是因為一場看似平凡的感冒引起，更讓人難以接受，但唐兆漢面對鏡頭時沒有悲傷和懊悔，反而語氣充滿希望。

唐兆漢回憶，自己曾經是運動健將，還是排球校隊，但21歲那一年，還在讀大學時因為感冒不斷發燒，但年輕力壯都覺得自己很快會好，也沒有積極看醫生，直到拖了一段時間，感冒怎麼都好不了，才積極就診，沒想到已經來不及了。「我那時租房子，要下樓騎車時就會覺得腳很沒力，有種腳軟要跌倒的感覺，後來上廁所更明顯，會很久沒有尿意，然後突然尿急，趕快踏進廁所結果已經就在門口尿出來了…」，漸漸發現太多不對勁，唐兆漢到醫院檢查才發現，竟然是感冒病毒轉移到脊椎，細菌已經侵蝕神經。

遠東航空一架澎湖飛往松山的 MD82 型客機， 7 月 2 日在距離松山機場跑道 7 浬、高度 2,800 呎位置，因機械故障造成1 號發動機失效，所幸最後飛機安全降落松山機場，沒有造成任何人員受傷，飛安會已著手調查事故原因。

飛安會表示，台北時間 7 月 2 日晚間 ７時 5 分，遠東航空公司航班編號 FE8026 的 MD82 型客機，國籍標誌及登記號碼 B-28035 ，由澎湖機場飛往松山機場。於距松山機場跑道 7 浬、高度 2,800 EPOXY呎時，因 1 號發動機失效發出緊急求援訊號，之後於 19 時 7 分安全降落松山機場，機上人員均平安。